Como parte das obras destinadas a melhorar a trafegabilidade entre Lima e Chosica e descongestionar o fluxo veicular nos trechos críticos entre a Av. Las Torres e a via Ramiro Prialé, foi implementado um sistema de muros de solo reforçado (MSR) com fachada em blocos modulares. Essa solução estrutural permitiu a construção de acessos de alta capacidade, aptos a suportar cargas provenientes do tráfego de veículos pesados, sem comprometer a integridade da infraestrutura sob condições operacionais exigentes.
A escolha dos blocos modulares como acabamento frontal não apenas proporcionou uma estética harmônica com o entorno urbano, como também assegurou elevada resistência a atos de vandalismo, mantendo a durabilidade e funcionalidade do sistema. A solução agregou eficiência estrutural, rapidez de execução e compatibilidade com o projeto arquitetônico da ponte, contribuindo para uma infraestrutura viária mais segura, eficiente e sustentável.

Em resposta à necessidade de construir rampas de acesso seguras e duráveis para a ponte do Intercâmbio Viário La Legua, optou-se pela utilização de muros de solo reforçado (MSR) com fachada em blocos modulares. Essa solução foi fundamental para garantir a estabilidade em solos compostos por areias siltosas, nos quais recalques diferenciais representam um risco significativo para estruturas convencionais.
A tecnologia MSR possibilitou a execução de mais de 2.850 m² de fachada, assegurando desempenho estrutural confiável e rápida execução em campo.

Além de sua eficiência técnica, os blocos modulares proporcionaram um acabamento estético, resistente, funcional e de elevada durabilidade, em uma obra que melhora de forma significativa a conectividade entre Piura e Sullana por meio da Autopista del Sol.

Diante dos desafios característicos da geotecnia em zonas tropicais — como solos moles, chuvas intensas e níveis freáticos elevados —, os muros de solo reforçado TECWEB, com fachada vegetada, foram selecionados para a conformação de terraços estáveis no campus da Universidade Intercultural da Selva Central Juan Santos Atahualpa (UNISCJSA).
Esses sistemas, compostos integralmente por materiais poliméricos, oferecem resistência à corrosão, montagem eficiente e integração harmônica com o ambiente florestal.

Além do desempenho estrutural, a adoção de uma fachada verde agregou valor paisagístico, posicionando os MSR TECWEB como uma alternativa tecnicamente robusta e ambientalmente compatível em relação às soluções convencionais.

Para viabilizar a mudança de sentido do tráfego veicular na Costa Verde sem afetar a fluidez do trânsito, foi construída uma rampa de acesso com muros de solo reforçado (MSR) com blocos modulares.

A eficiência construtiva dessa solução foi determinante, uma vez que os blocos, devido ao seu tamanho e peso manejáveis,
podem ser instalados sem o uso de equipamentos pesados, permitindo a execução da obra sem interrupções nem transtornos aos usuários da via.
Além disso, por se tratar de um sistema livre de componentes metálicos, os MSR com blocos modulares apresentam elevada resistência em ambientes marinhos, onde a corrosão costuma comprometer a durabilidade de outras estruturas. Essa solução não apenas assegurou a estabilidade estrutural frente às condições costeiras, como também se mostrou eficaz, eficiente e compatível com o entorno urbano de Lima.

No processo de relocalização de sua planta ADR (Adsorção, Dessorção e Recuperação), a mineradora SUMMA GOLD incorporou uma solução com Muros de Solo Reforçado (MSR) TECWEB em três níveis, cada um com 10 metros de altura. A estrutura foi projetada para suportar cargas significativas associadas à operação mineradora, integrando critérios de flexibilidade frente a recalques diferenciais, rapidez construtiva e desempenho durável sob condições geotécnicas exigentes.
Devido ao regime de chuvas característico da região serrana, foi selecionada uma fachada de geocélulas com acabamento preto, sem perfuração, evitando a perda de finos causada pela escorrência superficial. Essa configuração não apenas favoreceu a estabilidade do sistema, como também permitiu uma melhor integração ambiental, consolidando o MSR TECWEB como uma solução robusta, funcional e plenamente adaptada aos desafios operacionais do projeto.

Como parte das obras destinadas a melhorar a trafegabilidade entre Lima e Chosica e descongestionar o fluxo veicular nos trechos críticos entre a Av. Las Torres e a via Ramiro Prialé, foi implementado um sistema de muros de solo reforçado (MSR) com fachada em blocos modulares. Essa solução estrutural permitiu a construção de acessos de alta capacidade, aptos a suportar cargas provenientes do tráfego de veículos pesados, sem comprometer a integridade da infraestrutura sob condições operacionais exigentes.
A escolha dos blocos modulares como acabamento frontal não apenas proporcionou uma estética harmônica com o entorno urbano, como também assegurou elevada resistência a atos de vandalismo, mantendo a durabilidade e funcionalidade do sistema. A solução agregou eficiência estrutural, rapidez de execução e compatibilidade com o projeto arquitetônico da ponte, contribuindo para uma infraestrutura viária mais segura, eficiente e sustentável.

Em resposta à necessidade de construir rampas de acesso seguras e duráveis para a ponte do Intercâmbio Viário La Legua, optou-se pela utilização de muros de solo reforçado (MSR) com fachada em blocos modulares. Essa solução foi fundamental para garantir a estabilidade em solos compostos por areias siltosas, nos quais recalques diferenciais representam um risco significativo para estruturas convencionais.
A tecnologia MSR possibilitou a execução de mais de 2.850 m² de fachada, assegurando desempenho estrutural confiável e rápida execução em campo.

Além de sua eficiência técnica, os blocos modulares proporcionaram um acabamento estético, resistente, funcional e de elevada durabilidade, em uma obra que melhora de forma significativa a conectividade entre Piura e Sullana por meio da Autopista del Sol.

Diante dos desafios característicos da geotecnia em zonas tropicais — como solos moles, chuvas intensas e níveis freáticos elevados —, os muros de solo reforçado TECWEB, com fachada vegetada, foram selecionados para a conformação de terraços estáveis no campus da Universidade Intercultural da Selva Central Juan Santos Atahualpa (UNISCJSA).
Esses sistemas, compostos integralmente por materiais poliméricos, oferecem resistência à corrosão, montagem eficiente e integração harmônica com o ambiente florestal.

Além do desempenho estrutural, a adoção de uma fachada verde agregou valor paisagístico, posicionando os MSR TECWEB como uma alternativa tecnicamente robusta e ambientalmente compatível em relação às soluções convencionais.

Para viabilizar a mudança de sentido do tráfego veicular na Costa Verde sem afetar a fluidez do trânsito, foi construída uma rampa de acesso com muros de solo reforçado (MSR) com blocos modulares.

A eficiência construtiva dessa solução foi determinante, uma vez que os blocos, devido ao seu tamanho e peso manejáveis,
podem ser instalados sem o uso de equipamentos pesados, permitindo a execução da obra sem interrupções nem transtornos aos usuários da via.
Além disso, por se tratar de um sistema livre de componentes metálicos, os MSR com blocos modulares apresentam elevada resistência em ambientes marinhos, onde a corrosão costuma comprometer a durabilidade de outras estruturas. Essa solução não apenas assegurou a estabilidade estrutural frente às condições costeiras, como também se mostrou eficaz, eficiente e compatível com o entorno urbano de Lima.

No processo de relocalização de sua planta ADR (Adsorção, Dessorção e Recuperação), a mineradora SUMMA GOLD incorporou uma solução com Muros de Solo Reforçado (MSR) TECWEB em três níveis, cada um com 10 metros de altura. A estrutura foi projetada para suportar cargas significativas associadas à operação mineradora, integrando critérios de flexibilidade frente a recalques diferenciais, rapidez construtiva e desempenho durável sob condições geotécnicas exigentes.
Devido ao regime de chuvas característico da região serrana, foi selecionada uma fachada de geocélulas com acabamento preto, sem perfuração, evitando a perda de finos causada pela escorrência superficial. Essa configuração não apenas favoreceu a estabilidade do sistema, como também permitiu uma melhor integração ambiental, consolidando o MSR TECWEB como uma solução robusta, funcional e plenamente adaptada aos desafios operacionais do projeto.