Em ambientes de alta exigência climática, como as cavas expostas da Minera Pierina, localizada no departamento de Áncash, Peru, foi implementado um sistema de proteção superficial com geomantos para o controle da erosão. Essa solução não apenas reduziu significativamente o desgaste do solo nos taludes, como também favoreceu a estabilidade do terreno e contribuiu para uma melhor integração paisagística do entorno.

A incorporação de geomantos permitiu reduzir os custos de manutenção e acelerar os avanços dos programas de revegetação definidos pela operação mineradora, consolidando uma solução eficiente, durável e alinhada aos princípios de sustentabilidade e responsabilidade ambiental em projetos extrativos de grande escala.

Para estabilizar taludes com declividades acentuadas e solos soltos no Trecho 2 da Interoceânica Norte, foi implementado um sistema de controle de erosão com geomantos fabricados a partir de fibras vegetais. Essa solução permitiu reduzir a perda de solo desde os primeiros eventos de chuva, acelerar o processo de revegetação natural e diminuir o impacto ambiental associado à obra.

Sua instalação ágil, aliada ao baixo custo operacional e ao caráter biodegradável, consolidou o geomanto como uma solução eficiente e ambientalmente responsável em um dos projetos viários mais relevantes do país, alinhada aos objetivos de sustentabilidade e desempenho de longo prazo em infraestrutura rodoviária.

Em ambientes de alta exigência climática, como as cavas expostas da Minera Pierina, localizada no departamento de Áncash, Peru, foi implementado um sistema de proteção superficial com geomantos para o controle da erosão. Essa solução não apenas reduziu significativamente o desgaste do solo nos taludes, como também favoreceu a estabilidade do terreno e contribuiu para uma melhor integração paisagística do entorno.

A incorporação de geomantos permitiu reduzir os custos de manutenção e acelerar os avanços dos programas de revegetação definidos pela operação mineradora, consolidando uma solução eficiente, durável e alinhada aos princípios de sustentabilidade e responsabilidade ambiental em projetos extrativos de grande escala.

Para estabilizar taludes com declividades acentuadas e solos soltos no Trecho 2 da Interoceânica Norte, foi implementado um sistema de controle de erosão com geomantos fabricados a partir de fibras vegetais. Essa solução permitiu reduzir a perda de solo desde os primeiros eventos de chuva, acelerar o processo de revegetação natural e diminuir o impacto ambiental associado à obra.

Sua instalação ágil, aliada ao baixo custo operacional e ao caráter biodegradável, consolidou o geomanto como uma solução eficiente e ambientalmente responsável em um dos projetos viários mais relevantes do país, alinhada aos objetivos de sustentabilidade e desempenho de longo prazo em infraestrutura rodoviária.