La carretera Quilca–Matarani, ubicada en una zona desértica del sur peruano, atraviesa diversas quebradas susceptibles de activarse durante la temporada de lluvias. Esta condición obliga a instalar alcantarillas de evacuación de aguas pluviales de 36” de diámetro, sobre las cuales se proyectan rellenos de hasta 20 metros de altura sobre la corona.

Adicionalmente, la cercanía al mar impone requerimientos específicos frente a la corrosión, lo cual influye directamente en la elección de los materiales de conducción. Para afrontar ambos desafíos —altas cargas de relleno y ambiente agresivo— se optó por la instalación de tuberías de HDPE, con estructura exterior corrugada e interior liso. Esta solución mantiene un espesor de pared constante incluso para grandes alturas de relleno sobre la corona, a diferencia de otros materiales tradicionales. Además, su resistencia a la corrosión garantiza un desempeño duradero y confiable, optimizando la vida útil de la infraestructura hidráulica en condiciones extremas.

La carretera Quilca–Matarani, ubicada en una zona desértica del sur peruano, atraviesa diversas quebradas susceptibles de activarse durante la temporada de lluvias. Esta condición obliga a instalar alcantarillas de evacuación de aguas pluviales de 36” de diámetro, sobre las cuales se proyectan rellenos de hasta 20 metros de altura sobre la corona.

Adicionalmente, la cercanía al mar impone requerimientos específicos frente a la corrosión, lo cual influye directamente en la elección de los materiales de conducción. Para afrontar ambos desafíos —altas cargas de relleno y ambiente agresivo— se optó por la instalación de tuberías de HDPE, con estructura exterior corrugada e interior liso. Esta solución mantiene un espesor de pared constante incluso para grandes alturas de relleno sobre la corona, a diferencia de otros materiales tradicionales. Además, su resistencia a la corrosión garantiza un desempeño duradero y confiable, optimizando la vida útil de la infraestructura hidráulica en condiciones extremas.