Ante la necesidad de recuperar el desempeño estructural de la vía, se identificaron agrietamientos longitudinales generados por arcillas activas, en particular la caolinita. Aunque esta se encuentra en el rango bajo de actividad, fue suficiente para comprometer una estructura ligera como la del pavimento flexible, ocasionando deformaciones prematuras.
Como solución, se implementaron geomallas multiaxiales (de forma triangular), cuya mayor estabilidad dimensional frente a las geomallas biaxiales permitió optimizar el desempeño del pavimento. Esta tecnología redujo los ahuellamientos y mitigó la formación de nuevas grietas, mejorando la durabilidad de la vía.
Ante la necesidad de recuperar el desempeño estructural de la vía, se identificaron agrietamientos longitudinales generados por arcillas activas, en particular la caolinita. Aunque esta se encuentra en el rango bajo de actividad, fue suficiente para comprometer una estructura ligera como la del pavimento flexible, ocasionando deformaciones prematuras.
Como solución, se implementaron geomallas multiaxiales (de forma triangular), cuya mayor estabilidad dimensional frente a las geomallas biaxiales permitió optimizar el desempeño del pavimento. Esta tecnología redujo los ahuellamientos y mitigó la formación de nuevas grietas, mejorando la durabilidad de la vía.
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