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Asfaltos modificados

Pavimentação com misturas asfálticas modificadas com polímeros

O PROBLEMA:

A extensão total do projeto (428 km) foi dividida nos seguintes subtrechos:

  • Distrito de Quilca – Distrito de Arequipa (Repartición) (121,549 km)
  • Distrito de Matarani – Distrito de Moquegua (158,234 km)
  • Distrito de Ilo – Distrito de Tacna (113,310 km)
  • Tacna – Distrito de La Concordia (35,520 km)

Para o volume de tráfego que esta concessão suportará, a mistura asfáltica convencional proposta no estudo de engenharia inicial não atendeu aos requisitos de desempenho de uma solução benéfica a longo prazo. Além disso, a solução contemplou a colocação de uma camada asfáltica fina de 4 cm (camada fina). O projeto incluiu trechos com longas distâncias de transporte (mais de 4 horas), o que causou o resfriamento da mistura asfáltica, resultando na incapacidade de atingir as densidades de compactação desejadas.

A SOLUÇÃO:

A TDM propôs ao cliente uma solução de alto desempenho que oferecia durabilidade a longo prazo, garantindo o desempenho da concessão por mais tempo. Asfalto modificado com polímeros e aditivos de mistura morna de última geração solucionaram os problemas de compactação.

BENEFÍCIOS:

  • Melhora o desempenho da mistura asfáltica.
  • Reduz a suscetibilidade térmica.
  • Reduz a suscetibilidade à umidade induzida.
  • Permite o transporte da mistura asfáltica por longas distâncias e por períodos mais longos.
  • Permite que a usina mantenha um único local.
  • Resiste à formação de sulcos, fissuras por fadiga e fissuras térmicas.
  • Melhora a aderência dos agregados.
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