Aplicación práctica y sin requerimientos térmicos elevados
Su colocación en frío simplifica la ejecución en obra, optimizando tiempos sin comprometer la calidad del tratamiento superficial.
Tecnología en frío con menor impacto ambiental y operativo
Al emplear emulsiones asfálticas, se reduce la emisión de vapores y se mejora la seguridad y comodidad del personal técnico.
Alta tolerancia a deformaciones en condiciones de carga
Su formulación con ligante asfáltico en frío y agregado grueso permite absorber mayores deflexiones sin pérdida de desempeño estructural.
Ejecución del tratamiento superficial doble sobre la carretera Cusco – Puno, diseñado para optimizar la protección y funcionalidad de la vía. Esta intervención se utilizó emulsión asfáltica de rotura rápida tipo 2 (CRS-2), lo que favorece una rápida habilitación del tránsito, consolidándose como una técnica eficiente y rentable para vías interprovinciales sometidas a condiciones variables de carga y clima.
Ejecución del tratamiento superficial doble sobre la carretera Cusco – Puno, diseñado para optimizar la protección y funcionalidad de la vía. Esta intervención se utilizó emulsión asfáltica de rotura rápida tipo 2 (CRS-2), lo que favorece una rápida habilitación del tránsito, consolidándose como una técnica eficiente y rentable para vías interprovinciales sometidas a condiciones variables de carga y clima.
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