Acabado vitrificado estético, duradero y seguro
Ofrece una alta permanencia de la intensidad del color en el tiempo; cuenta con clasificación ignífuga A1, sin emisión de gases tóxicos.
Mejora la percepción espacial y la seguridad en túneles
Incrementa notablemente la luminosidad interior y genera una sensación de amplitud, evitando sensaciones claustrofóbicas o desagradables.
Transición visual uniforme sin efecto de “agujero negro”
Su capacidad de reflexión homogénea evita contrastes bruscos de luz al ingresar al túnel, disminuyendo el riesgo de accidentes por pérdida de visibilidad.
Superficie vitrificada de fácil limpieza
El esmalte técnico permite remover grafitis con disolventes sin deteriorar el acabado, facilitando el mantenimiento y preservando la estética del entorno.
El Intercambio Vial a Desnivel Benavides contempló la construcción de un falso túnel de 820 metros de recorrido total (incluyendo rampas), diseñado para conectar directamente el flujo vehicular desde la Panamericana Sur (sentido norte-sur) hacia el distrito de San Juan de Miraflores. Esta obra tuvo como objetivo mejorar la fluidez del tránsito y reducir la congestión en uno de los principales ejes viales de Lima.
Como parte del proyecto, se ejecutó el revestimiento interior del túnel con paneles de acero vitrificado, instalados sobre una estructura portante de perfiles de acero galvanizado, anclada mecánicamente a las paredes del túnel. En el tramo interior del túnel, los paneles instalados alcanzaron una altura de 3.257 metros, montados sobre un zócalo de concreto de 1 metro de altura. Para las rampas de acceso y salida, se utilizaron paneles de altura variable que se adaptaron a la geometría del trazado, asegurando una integración uniforme. En total, se instalaron 4,508 m² de paneles con acabado en color blanco RAL 9016, con un nivel de brillo entre el 80% y el 95%, garantizando no solo un acabado estético de alta durabilidad, sino también condiciones óptimas de visibilidad y limpieza en el interior del túnel.
El Intercambio Vial a Desnivel Benavides contempló la construcción de un falso túnel de 820 metros de recorrido total (incluyendo rampas), diseñado para conectar directamente el flujo vehicular desde la Panamericana Sur (sentido norte-sur) hacia el distrito de San Juan de Miraflores. Esta obra tuvo como objetivo mejorar la fluidez del tránsito y reducir la congestión en uno de los principales ejes viales de Lima.
Como parte del proyecto, se ejecutó el revestimiento interior del túnel con paneles de acero vitrificado, instalados sobre una estructura portante de perfiles de acero galvanizado, anclada mecánicamente a las paredes del túnel. En el tramo interior del túnel, los paneles instalados alcanzaron una altura de 3.257 metros, montados sobre un zócalo de concreto de 1 metro de altura. Para las rampas de acceso y salida, se utilizaron paneles de altura variable que se adaptaron a la geometría del trazado, asegurando una integración uniforme. En total, se instalaron 4,508 m² de paneles con acabado en color blanco RAL 9016, con un nivel de brillo entre el 80% y el 95%, garantizando no solo un acabado estético de alta durabilidad, sino también condiciones óptimas de visibilidad y limpieza en el interior del túnel.
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